Van Audi tot Zastava door De_monteur          

Als je zoals ik, in de grote stad bent geboren, is het leven op het zogenoemde platteland je volkomen onbekend. Op school leerde ik wel iets over landbouw en veeteelt, maar eenden voeren in het Zuiderpark was mijn enige contact met de natuur. Wel gingen we eens per jaar met de trein naar mijn Opa in Rotterdam en dan zat ik met mijn neus tegen het raam gedrukt naar het voorbijschietende polderland te kijken. Veel sloten, groene weilanden met koeien en hier en daar een molen. Ik zag weinig voertuigen op het land, die er wel moesten zijn. Immers in mijn aardrijkskundeboek stond een plaatje van een tractor.

Op een vakantie in Zeeland kwam daar verandering in en de aanleiding was een vriend van mijn vader. De vriend had een broer en die broer van de broer was landbouwer in Kortgene op Noord Beveland. De landbouwer had een dochter en zij wilde dolgraag in de vakantie naar Scheveningen. Maar volgens haar ouders kon dat niet zonder wat toezicht en na wat overleg werd besloten tot een uitwisseling. Die grote vakantie werd de boerendochter naar de stad gebracht en ik ging als jongentje van 11 mee terug naar Noord Beveland. Wel een beetje nerveus, want alles was onbekend. De bestemming en de mensen, waarbij ik zou logeren.

Gelukkig viel het reuze mee. Ook hoefde ik mij, zoals thuis tijdens de vakantie, niet zelf te vermaken. Ik werd aan het werk gezet. Het graan moest van het land en voor ik het wist werd ik op een trekker gezet. Binnen een dag reed ik met en platte wagen achter de trekker over het land. Een hele belevenis voor een stadsjongen als ik. Alles ging goed. Voor- en achteruit, alleen overschakelen naar de volgende versnelling ging niet geheel zonder knarsende bijgeluiden. Wel vergat ik de eerste keer bij de laatste rit een kraantje in de brandstof toevoer om te draaien, waardoor de volgende dag de motor haperde met starten. De motor liep namelijk op petroleum, maar voor starten was er een klein tankje benzine. Voor stoppen aan het begin van de oprijlaan het kraantje omzetten was voldoende om alle petroleum te verbruiken.

Mijn eerste vakantie buiten onze landsgrenzen, was naar Sauerland. Ook bij een boer. De boerderij lag midden in een dorp en was, zoals ik op school had geleerd, een gemengd bedrijf. Van ruilverkaveling hadden ze nog nooit gehoord, waardoor het land van de boer uit vele kleine her en der liggende stukken bestond. De boer had ook geen trekker, zoals ik had verwacht, maar een klein vrachtwagentje. Tenminste zo zag het voertuig eruit. Vier even grote wielen, alle vier van dezelfde enorme omvang. Een cabine met een zeiltje tegen de regen en een kleine laadbak. Unimog stond op de motorkap. Bij nader inzien bleek het een fantastisch voertuig en een ware uitkomst voor onze vakantieboer. Met zijn aandrijving op de vier onafhankelijk geveerde wielen geen enkel terrein een probleem en werd elke klus geklaard. Allen voor het onderhoud van motor en versnellingsbak had de boer een paar elastieke handen nodig, want daarvoor had de ontwerper weinig ruimte gelaten.

Als ik nu de foto's van onze vakantie in Sauerland bekijk dan lijkt het mij type U 411, met een korte wielbasis en soft top. Viele varianten wurden durch Brekina ausgeliefert.