| Daf is Sara Voorbij |
|
Vergelijkingstest 1:43 (Eerder geplaatst in auto In Miniatuur nummer 2, 2008 Tekst: John Tits. Fotografie John en Justin Tits.) Daf is Sara Voorbij   In 1958 introduceerde Daf een personenauto. Het was sensatie. Een kleine auto met standaard een volautomatische versnelling was een unicum, en dát uit Nederland. Hij was geen hardloper en je mocht hem besturen met een aangepast rijbewijs. Daarmee kreeg hij - onterecht - het imago van een truttenschudder en een autootje voor verpleegsters en schooljuffen. Nagel mij nu niet aan de paal wegens discriminatie: kijk even goed naar de Daffodil nummer 508 van Dinky Toys. Daarin zit een vrouwtje achter het stuur. Het laat zich raden waarom Meccano France daar niet de stoere heer plaatste die we ook wel kennen uit de open Ford Thunderbird ... Deze Daffodil uit 1965 is de door Michelotti gefacelifte versie, met iets hoekiger lijnen en een hogere motorkap dan zijn voorgangers. Norev maakte destijds in plastic de Daffodil uit 1961, die nog de ronde oervormen had. Voor een bredere kijk op het assortiment van Daf op schaal moest je bij het Nederlandse Lion Car zijn. Deze fabrikant volgde trouwhartig de ontwikkelingen die de Dafjes in de loop der jaren doormaakten.  De drie Dafs op de testbank tonen verschillende jaargangen van de Daffodil. De jongste is de bronskleurige Dinky Toy. Het is een uitstekend getroffen model van het type 32 met interieur en echt werkende portieren. De realistisch gevormde bodemplaat heeft een meegegoten Variomatic. Een schattig aanvullend detail is het dametje: zo reed de wijkzuster vooraan in de file.  De rode Lion Car is het type 31 uit 1963. De daklijn was al iets hoekiger dan die van de oer-Dafs, maar de motorkap liep nog steeds sterk naar beneden. Het gaf de Daf zijn typerende fronsende frontje, zoiets als een teckel die een duitse herder te lijf wil gaan. Trouwens, in zijn achteruit gaf een Daf elke willekeurige BMW of Mercedes het nakijken, want hij reed even hard naar voren als naar achteren. Toen dat een hype werd op tv, zijn heel wat Dafjes met weinig respect voor ons rijdend erfgoed de vernieling ingejaagd. De Daffodil van Lion heeft het overleefd. Het is een eenvoudig model, zonder vering of bewegende delen en met een uiterst simpel interieur. Maar helemaal een Daffodil.  Op de valreep van 2006 kwam Norev met een sterk opgewaardeerde heruitgave van zijn Daffodil uit 1961. De brede dollargrijns van de eerste Daffodil - type 30 - staart ons strijdlustig aan. Deze schooljuf heeft haar op de tanden: je kunt niet om haar heen. Maar de carrosserie in twee kleuren en de banden met witte zijvlakken maken haar wel tot zo’n schooljuf op wie je als jochie heimelijk verliefd kon worden. Ze is nog uiterst charmant gekleed ook, want de verpakking met foto’s van de Daf zelf en de narcis waaraan de Daffodil zijn naam ontleende, is ware haute couture.  Hoera, er is geen winnaar! De charme van deze drie modellen is klassiek. Je wilt niet om ze heen, al was dat op de snelweg wel eens anders … |
